GerenciaTech
Caminhão bitrem graneleiro em rodovia brasileira

Gerencia Transp

o frete digitado uma vez, do CT-e à cobrança

CT-e, MDF-e, CIOT e averbação a partir da nota do cliente, o motorista com os documentos no WhatsApp e o frete cobrado no financeiro.

CIOT obrigatório no MDF-e a partir de 23/11/2026. O Gerencia Transp já confere e gera o CIOT.

entenda o que muda →

o caminho de um frete no Gerencia Transp

Cada dado é digitado uma vez só. O que o sistema já sabe vem preenchido, e você pode trocar.

  1. 1

    a nota chega

    A NF-e do cliente chega pelo robô da SEFAZ e entra na fila de notas para transportar.

  2. 2

    o CT-e sai da nota

    Remetente, destinatário, CFOP, ICMS e IBS/CBS já vêm preenchidos. Você confere e transmite.

  3. 3

    seguro e CIOT

    A averbação do seguro e o CIOT (direto na ANTT ou pela e-Frete) saem junto com os documentos.

  4. 4

    o MDF-e fecha a viagem

    Gerado a partir dos CT-e autorizados, com percurso sugerido e encerramento em um clique.

  5. 5

    o motorista recebe

    O kit da viagem vai pelo WhatsApp e a entrega volta com foto, documento e localização.

  6. 6

    o frete é cobrado

    Vários CT-e numa fatura só, com boleto ou Pix e baixa automática.

digite uma vez só

chega de informar o mesmo frete quatro vezes

Em muitos sistemas o valor do frete é digitado no CT-e, no pagamento do MDF-e, no CIOT e na cobrança. No Gerencia Transp ele segue sozinho de um para o outro.

  • O CIOT puxa o pagamento do MDF-e
  • A chave Pix da empresa vem cadastrada
  • A distância vem do último frete do mesmo trecho
  • Resumo da viagem antes de transmitir, sem trocar de aba
  • PDF com o número e o nome do motorista

tudo o que a transportadora precisa

Documentos fiscais

Tudo o que a SEFAZ e a ANTT pedem, sem redigitar.

  • CT-e 4.00 a partir da NF-e, com CFOP e ICMS calculados
  • MDF-e a partir dos CT-e, com percurso sugerido
  • CIOT direto na ANTT ou pela e-Frete, para quem contrata autônomo
  • Averbação do seguro da carga
  • Conferência do CIOT e do seguro pela regra da SEFAZ, antes de transmitir

Na estrada

O motorista sai com tudo e a entrega volta comprovada.

  • Kit da viagem no WhatsApp do motorista (DAMDFE e DACTE)
  • Comprovante de entrega com foto, documento e localização
  • Registro de insucesso na entrega
  • Troca de motorista no caminho, sem MDF-e novo
  • Emissão em contingência quando a SEFAZ cai

Frota e motoristas

Caminhões, carretas e motoristas próprios ou agregados.

  • Cadastro de cavalos, carretas e motoristas
  • Conjunto cavalo + carreta + motorista montado uma vez
  • Placa da NF-e achando o conjunto certo
  • Acerto do motorista: comissão, despesas e adiantamentos da viagem
  • Piso mínimo do frete (ANTT) conferido no MDF-e

Dinheiro do frete

O valor é digitado uma vez e segue até a cobrança.

  • Tabela de frete por cliente (por m³, tonelada ou viagem)
  • Fatura de frete juntando vários CT-e
  • Prazo quinzenal do cliente na fatura
  • Boleto e Pix com baixa automática
  • Régua de cobrança por e-mail e WhatsApp

Contador e relatórios

O escritório recebe tudo sem pedir.

  • XML do mês (CT-e e MDF-e) enviado ao contador
  • CT-e por período, tomador e situação, com valor, peso e m³
  • MDF-e por placa e por motorista
  • IBS e CBS da reforma tributária no CT-e

Integração

Para quem já usa outro sistema de viagem ou de frota.

  • API para criar e emitir o CT-e a partir do seu sistema
  • Do CT-e ao MDF-e, CIOT e averbação numa chamada só
  • Frota e motoristas vindos do gestor de frota
  • Mesmo estoque, financeiro e fiscal do ERP completo

do escritório à estrada, tudo integrado

Documentos, motorista e financeiro conversando entre si. O frete é digitado uma vez e segue até a cobrança.

ver a página para transportadoras →
  • Kit do motorista

    documentos da viagem enviados por WhatsApp.

  • Comprovante de entrega

    registro com foto, documento e localização.

  • Fatura de frete

    vários CT-e em uma única cobrança.

  • Boleto e Pix

    emitidos pelo sistema, com baixa automática.

  • Relatórios e IA

    faturamento de frete e contas na tela, com respostas por mensagem.

do mesmo grupo · Paris Group

no escritório, o Gerencia Transp. na estrada, o RodoAI.

O RodoAI é o assessor de estrada da Paris Group: o motorista manda áudio, foto ou texto no WhatsApp e o Bino lança fretes, abastecimentos e despesas, sem digitação. O Gerencia Transp cuida do CT-e, do MDF-e e da cobrança do frete.

  • Registro pelo WhatsApp, sem instalar aplicativo
  • Painel com o resumo da semana de cada caminhão
  • 7 dias grátis para experimentar, sem cartão
conhecer o RodoAI

perguntas frequentes

O CIOT vai ser obrigatório no MDF-e. O Gerencia Transp já faz?

Sim. A partir de 23/11/2026 a SEFAZ recusa o MDF-e sem CIOT nos casos obrigatórios. No Gerencia Transp o CIOT fica dentro do MDF-e: você informa o código ou gera direto na ANTT ou pela e-Frete, e o sistema confere antes de transmitir.

O CT-e sai da NF-e do cliente?

Sim. A nota chega pelo robô da SEFAZ e o CT-e é montado a partir dela, com remetente, destinatário, CFOP e impostos preenchidos.

Atende frota própria e agregados?

Sim. Você cadastra caminhões, carretas e motoristas próprios ou de terceiros. Para autônomo, o CIOT pode ser gerado pela e-Frete.

O motorista recebe os documentos no celular?

Sim. O kit da viagem vai pelo WhatsApp e, na entrega, o comprovante volta com foto, documento e localização.

Quanto custa?

O valor depende do tamanho da frota e dos recursos que você vai usar. Fale com um especialista e receba uma proposta para a sua transportadora.

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